Наибольшей популярностью вPстране по-прежнему пользуются «Лады». Lada Priora, Lada Samara иPDaewoo Nexia Pтакова тройка фаворитов 2011 года. Каждую изPэтих моделей предпочли более 10 тысяч казахстанцев. Причем если продукция АвтоВАЗа продолжает восхождение вPрейтинге, тоPузбекский седан потерял прошлогоднее «золото». СPнебольшим отставанием отPнего следуют усть-каменогорская Lada 4x4 иPроссийская Lada 2107.
Из 20 самых продаваемых моделей казахстанского рынка вP2011 году 7 имели российское происхождение. Казахстанский автопром представлен уже 6 моделями. Годом ранее пропорция выглядела как 7:5 вPпользу «россиян».
«Лады» вне конкуренции
С небольшим отставанием отPпродукции Ульяновского автозавода идет SsangYong костанайской сборки, замыкающий десятку. ВPпервый полный год продаж корейских внедорожников сPместной пропиской ихPпокупателями стали 945 казахстанцев. ЗаPсчет многократного роста вPминувшем году рыночная доля марки составила 2,5%.
С 5-й наP9-ю строку переместилась группа легковых автомобилей марки UAZ. 983 фактов продажи иP62%-ного роста оказалось недостаточно, чтобы сохранить прошлогоднюю рыночную долю.
На строчку выше вPминувшем году поднялся Nissan. Трехкратный рост иP1 784 реализованных легковых авто Pтаков результат работы дилеров японской марки. Продажи легковых авто под брендом Mitsubishi поPотношению кP2010 г.Pфактически неPизменились 1 217. ВPрезультате рыночная доля производителя упала более чем вдвое, иPв казахстанском рейтинге онPдовольствуется лишь 8-м местом.
Далее следует KIA Pбренд, продукция которого выпускается усть-каменогорским заводом «АЗИЯ АВТО». ОнPтакже укрепил свое положение. Вывод наPрынок новых моделей обеспечил марке новых 1 786 покупателей.
Недостаток динамики вPминувшем году коснулся иPмарки UZ-Daewoo. ЕеPдоля сократилась сP13 доP10%, аPсбыт составил 3 829 единиц. Начало продаж седана Hyundai Accent российской сборки вывело корейскую марку наP4-ю позицию. ВP2011 г.Pдистрибьютором Hyundai было реализовано 3 083 автомобиля. Увеличил свою долю иPChevrolet казахстанской сборки. ВPпрошлом году наPсчету марки 3 083 покупателя иP5-я строчка рейтинга.
С трехкратным отставанием отPлидера иPнебольшим отрывом отPконкурентов следует Toyota, которая осталась маркой номер 2 вP2011 году. ВPактиве ееPдилеров 4 235 легковых автомобилей, однако темпы роста продаж бренда заметно отстают отPскорости рынка.
На протяжении 2009 2011 гг. рыночная доля самой продаваемой вPКазахстане марки растет неPменее чем наP5% ежегодно. ПоPитогам отчетного года уже 13 255 покупателей предпочли автомобили Lada. Таким образом, продукции АвтоВАЗа вPКазахстане принадлежит уже 35,43% рынка, отмечается вPисследовании.
Более 40% рыночного роста было обеспечено продажами марки Lada. 12,59% прироста пришлось наPсбыт легковых моделей Hyundai иP8,85% PнаPпродукцию под брендом Toyota.
В декабре официальные участники рынка реализовали 4 879 автомобилей, что наP126,19% выше прошлогоднего результата иPна 11,88% превосходит итоги ноября 2011 г.
Более 54% рыночного прироста вP2011 году обеспечены российскими производителями, 17,5% Pказахстанскими автосборочными предприятиями, 18,4% Pимпортом автомобилей изPдальнего зарубежья. 10%-ный вклад вPприрост рынка внесли производители Узбекистана иPУкраины.
Итоги 12 месяцев 2011 года также выглядят убедительно: продано 44 636 легковых иPлегких коммерческих автомобилей, что наP107,03% превышает результат годичной давности.
Декабрь 2011 года, как иPIV квартал вPцелом, стал самым результативным вPистории казахстанского рынка автомобильного ретейла, отмечается вPисследовании рынка новых автомобилей консалтинговой компании Qncepto. Официальными дилерами было реализовано 5 939 автомобилей, что выше значений годичной давности вP2,27 раза.
Казахстанский рынок легковых автомобилей завершил 2011 год на подъеме: продажи выросли более чем вдвое, говорится в обзоре фирмы Qncepto. Впрочем, эти результаты все еще уступают объемам докризисного 2007 года.
Автор: Екатерина БАЛАЕВА
Рынок автомобилей восстанавливается
1 февраля 2012 года
Рынок автомобилей восстанавливается - Бизнес - Информационно-аналитический портал РЕСПУБЛИКА
Комментариев нет:
Отправить комментарий