Правильно тебе здесь пишут, померь сначала давление масла, а потом если натяжитель не работает, то не происходит сдвиг фаз газораспределения и прописывается ошибка в ЭБУ двигателя. Чаще бывает треск от цепи, которая растягивается со временем, и то при условии нормального давления масла. Должно быть около 2бар на ХХ на хорошо прогретом движке.
гидронатяжитель помоему 5 тысяч стоит но не 20. при малом давлении масла (меньше 1.7 на хх) будут стучать и гидрики и шуметь гнц. вообще есть технология по которой гнц проверяется на исправность
Ещё раз!!!!Сначала проверь давление!!!!
А если снять клапанную крышку? Разве там не будет видно ( я по книжкам только прикидываю)
Давление масла проверь для начала.
Никак не проверить... Кстати на наши моторы он стоит дорого... 20тр
На холодном двигателе все ОК, а как прогреется стучит вроде цепь привода ГРМ.Вопрос: как можно проверить натяжитель цепи не снимая двигатель ADR?
Форум Volkswagen Technical Site > Шум в двигателе ADR
Комментариев нет:
Отправить комментарий